Распорядок дня. Обязанности кадета. Часть 2


Итак, я уже писал, что обычно кадет работает 4 часа на палубе и 4 часа на мостике.

Начнем с палубы...

В первые дни твоей судоводительской практики тебе дадут швабру(она же "машка"), веник, савочек, химию и...и всё... :)

Да, как бы это печально не было, но даже тут все равно прийдется начинать с "шансового инструмента". Своими руками тебе прийдется вымыть все палубы (те, что выше главной палубы), все туалеты (гальюны), все помещения. Пожалуй всё. Три усердно и тебя заметят.

Затем, ты выйдешь работать на палубу. Тебе скажут, что делать и покажут как это делать. Боцман обязан показать, как именно выполнять работу, пусть даже это будет открытие и закрытие клапанов. Если не знаешь, то потребуй (попроси) обьяснения. Обычно кадет что-то смазывает либо что-то красит. Покраска, кстати, это отдельный разговор и требует отдельной темы только потому что это будет скорее всего твоей основной работой. При всем этом не забывай задавать вопросы на тему устройство судна.

Мостик...

Как я уже писал, очень важно чтобы у тебя был диплом матроса (1 или 2 класса), чтобы с чистой совестью стоять вахту с помощником. Будь готов к тому, что тебя будут "эксплуатировать ПО ПОЛНОЙ" и никто спасибо не скажет. Это на самом деле не плохо, потому что ты становишься таким образом сильнее духом и более опытным. Что я имею ввиду, когда пишу что ты будешь нести вахту? Это значит, что ты будешь впередсмотрящим, а паралельно будешь выполнять маленькие поручения вахтенного помощника (помыть палубу на мостике, вытереть пыль, помочь делать корректуру, заполнять журналы, заниматься "концелярией" и т.д.). Если хочешь, чтобы тебе что-то обьяснили, то спрашивай, а если не знаешь, что спросить, тогда читай документацию и чем больше, тем лучше. А потом все равно спрашивай и не стесняйся.

Ну вот кратко о работе я и написал. Есть вопросы, задавай.

Комментарии

  1. dimonm200812 мая 2011 г. в 01:22

    а какие компании кадетов берут?
    в последнее время я ничего е могу найти, все компании ссылаются на кризис, им типа е выгодно кадетов содержать!
    вот уже болеее полугода на суше сижу

    ОтветитьУдалить
  2. Mark3 июня 2011 г. в 06:46

    MSC, CMA, VSHIPS.

    Не верю, что им не выгодно держать кадетов. Во многих компаниях кадет - это почти тот же матрос, и ко всему зарплата у последнего выше минимум в два раза.
    Пол года это нормально.

    ОтветитьУдалить
  3. Анонимный12 сентября 2013 г. в 07:27

    Уважаемый блогер подскажите,как и где можно зделать документы для кадета.Если я учусь в киевской академи

    ОтветитьУдалить
  4. Анонимный12 февраля 2014 г. в 06:31

    подскажите с какого курса берут кадетов в msc?-и как там с ростом

    ОтветитьУдалить

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Ответы на вопросы: Что такое TRB? Как оформиться на практику? Что кадет должен освоить на плавпрактике?

Изображение
Рис.1 Дорогой палубный кадет, если ты попал на эту страничку, то значит ты искал ответы на следуюшие вопросы: 1) Что такое ТРБ (трейнинг бук), LSA/FFA, МППСС и др.? 2) Как правильно оформиться практику? 3) Чем должен "овладеть" кадет за практику? 4) Как и где можно сделать "документы для кадета"? Итак, господа! Ответы: 1)Что же такое Training Record Book (Книга регистрации подготовки)? Обложку книги, которую используют курсанты ОНМА вы можете увидеть на рис.1, т.е. сверху. Отмечу, что это ТРБ версии 2006 года. Собственно в ней содержатся задания, которые кадет должен выполнить (полностью!) в течение своих практик на судах. Инструкция по заполнению ТРБ содержится в самой книге. LSA ,  FFA ,  МППСС Как оформиться на практику? Легко: 1) приобрести ТРБ, зарегистрировать ее на "Пастера"; 2) взять письмо из компании о том, что вы уходите на практику. В письме обязательно должно быть указано то, что компания берет на себя все расходы на период ...
Далее...

Распорядок дня. Обязанности кадета.

Изображение
Многие спрашивают. Есть ли у кадета какие-нибудь обязанности? Да и чем он занимается в целом? Хочу сразу отметить, что у кадета на судне прямых обязанностей не т . Плюс ко всему работа, которую дают кадету, не должна быть скучной и ответственной. Такие строки можно прочесть наверно в любом shipboard manual . На практике же любая работа становится твоей обязанностью, если тебе о ней сообщил старший помощник или боцман ( только они могут назначить тебе работу ). Я уже писал про то, что кадеты несут вахту . Не стоит радоваться сразу. Есть и плохая новость (для ленивых котов) - из 8 часового рабочего дня прийдется работать на палубе целых 4 часа. Т.е. организация тебе ясна: 4 часа на вахте, 4 - на палубе, 16 часов отдыха. Что касается вахты, то ставят обычно либо с 20.00 до 24.00 либо с 00.00 до 04.00. В следующих статьях, я напишу, что кадет может делать на мостике, а что на палубе. Есть вопросы, пиши сюда.
Далее...